很久没有坐北京的公车，突然发现公车的视频电视流畅许多。原本以为公车的电视是录制节目，但当停在一个公车后面的时候发现和前面公车的节目竟然是同步播放的。惊喜之余，由于专业病，对公车上的无线收发信机搜索起来。不久在驾驶座后发现了这个小天线，作为数据业务的视频能够以这么好的体验质量出现在面前，无疑标志着3G数据时代即将到来。

       3G时代的数据业务应用一直是业界关注的焦点，通过北美及欧洲的运营来看，并没有太乐观的前景。但我始终有很好的预感，3G数据时代在中国能够有很好的应用。今天这个预感再次出现在我的脑海，并不因为其他，而是因为中国特有的“公车文化”！

       我并没有去寻找每天在公车上的人流量，但这个数字肯定很惊人。另一个信息是，曾经听北京的fm887的主持人说过，有些听众就为了听他们的节目而由地铁改乘公交车，这说明上班路上这个过程很痛苦，人们很需要能够在这个过程中做些什么！而这些在北美或者欧洲是不可想象的，可能美国的公车上每天只有不过10个人座吧，或者美国有公车吗？呵呵，开个玩笑。

       那“公车文化”和3G业务之间有什么联系呢？虽然是3G系统，难道在公车上每个用户都能点播自己的视频服务或者，同时享受着高带宽的数据业务吗？3G目前的顶点速率是HSDPA的10Mbps，设一部公车100人，10部公车被堵在同一服务小区，那个人享受的带宽仅10k而已。当然可以增加载频为这些热点地区服务，但谁又能说，这10部公车肯定每天都会堵在这个小区吗？

       既然市场有这样的潜力，如何无限我的无线呢？结论是WLAN！运营商可以在每一个小公车上建立自己的WLAN，用户可以用公共的接入帐户接入WLAN并享用运营商提供的WLAN数据业务，计费算如移动电话费中。这和有线系统的临时接入一样，记得在电话modem时期，流行着169等临时接入帐号，用户可以用公共帐户接入，而计费有电话计费完成。而WLAN的业务可以提供一些预设置的业务服务如道路查询等，也可由WLAN的广域网接入设备完成数据的统一传输，这样的接入方式，比起零散的接入方式，减少了同步以及天线赋形等一些列问题，无论对TDD系统还是FDD系统都是有利的。这也是局域网和广域网之间应该建立的互利互助的关系不是吗？

       在这里我只能预言，因为毕竟中间跨越了太多实现的具体问题。但这样的预言是可能的，随着终端能力的不断升级，终端同时接入WLAN与无线系统将指日可待。到时候WLAN接入是运营商缓解系统拥塞，提高业务服务体验的一大手段。

       打一个这样的比方，普通的3G业务接入模式是大家都开私家车上班，要多堵就能有多堵，而基于WLAN的业务接入模式是坐公车上班，虽然挤点但要每个人都能有座，也就不开私家车了。何况现在公车上还有移动电视可看，一边看电视一边用3G的业务，这才叫生活对吧！